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2. 熱塑性聚酯彈性體的發展經過
早在1930、40年代，高分子科學家即著手從事於聚尿酸酯塊狀共聚合物的研究。主要是將一低玻璃轉化溫度，低融點的鏈節，聯結於一結晶或有極性的鏈節，而產生交鏈 ( crosslinking ) 或強化 ( reinforcement ) 。 塊狀共聚酯聚合物 ( block copolymer ) 的研發，始於1950年代，主要是在開發一新的可融熔的合成纖維。Coleman (1) 首先研究出由乙二醇 ( EG )，二甲基酯 ( DMT )，和聚氧化乙烷 ( PEO ) 聚合而成的塊狀共聚物，以增加聚乙酯纖維的染色性。他發現 PEO段主要是位於聚合物的非結晶區，而並不與結晶區的塊段產生共結晶。
Shivers (2-3) 的研究則著重於可融熔加工的彈性纖維。藉由添加不同重量比例的 polyethylene oxide glycol ( PEOG ) ( 分子量4000 ) ，以觀察聚合物融點及特性的改變。
圖1可知 PEOG 含量在聚40% - 70% 之間係屬于一彈性體。早期的科學家僅著重於纖維的開發而未將塊狀共聚合物的概念應用於射出與壓出成型的應用殊為可惜。 Witsiepe (4) 於1969年著手於共聚醚酯的研究。 此一由二甲基
酯，四甲基二醇以及 PTMO glycol所組成的共聚酯具有絕佳的彈性、抗撕裂性( tear strength )、抗溶劑性、低溫撓曲性、以及抗高溫性。同時由於能夠快速結晶，因而能夠如同塑膠般的加工，此即為杜邦於1972年商業化的Hytrel (5)。
自Hytrel 商業化以來， 陸續有其它類似的產品推出。 如日本東洋紡織的Perprene，韓國的Kopel，以及1970年代中期，GAF公司的Gaflex，1983年Eastman化學的Ecdel，以及1985年奇異塑膠推出的LOMOD等。
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3. 熱塑性聚酯彈性體的合成
熱塑性聚酯彈性體係由熔融聚合 ( melt polymerization ) 所生成。此係經由一長鏈二醇 ( glycol ) 與一具有雙羧酸甲酯的短鏈二醇，進行酯交換 ( ester interchange ) 而成。聚合時，添加催化劑，丁基鈦酸酯 ( butyl titanate )，醋酸鹼液 ( alkaline earth acetate ) (6) 以及過量的短鏈二醇，經由蒸發而造成高分子量。通常先將混入催化劑的混合物加熱至200℃，同時經由蒸餾移除甲醇而形成預聚物 ( pre-polymer )。此酯預聚物接著在低於133 Pa的壓力，250℃的溫度下，除去多餘的二醇，熔融而聚合成高分子量產品。最終分子量係由偶合 ( coupling ) 與裂解 ( degradation ) 反應的平衡而決定。增加聚合反應溫度可以增加聚合反應速度。但是同時最大的分子量則受到增加的聚合裂解反應而限制。由於此聚合反應係由擴散機構 ( diffusion ) 控制，反應速率可由降低壓力暨特殊攪拌槽來增加。此主要目的是能夠快速地除去多餘的短鏈二醇，通常共催化劑 (7) 如tetra propyl zirconate，以及抗氧化劑 phenolic, anti-oxidant 需要加入以減少氧化劣解。
熔融縮合聚合僅限於在聚合溫度可相容的軟、硬段。若硬段高分子具有特別高的融點，同時含有高比例 ( mole fraction )，則在熔融液中就易沉澱，而不會與軟段形成共聚合。而是造成--結晶硬段單聚體分散在一團糊狀的軟段體中，形成一模糊狀而非透明的高分子熔融液。
某些程序，如吹模暨擠壓過程需要較高的分子量，可以經由固態後聚合 ( solid state post polymerization ) 而達成。此係將塑膠粒在低於其黏著溫度 ( stick temperature ) 下，經由蒸空或是通入氮氣而形成。這個過程的主要目的在於低溫度下，移除多餘的二醇。而此低溫，例如180℃，係避免造成進一步的劣解。
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4. 熱塑性聚酯彈性體的結構與形態學
結構上來說，熱可塑性聚酯彈性體 ( TPEE )，熱塑性聚尿酯彈性體 ( TPU ) 與熱可塑性聚醯胺彈性體 ( TPA ) 均含有一可結晶的高融點重覆鏈段 ( 俗稱硬段 )，以及一相對較低玻璃轉化溫度的重覆鏈段 ( 俗稱軟段 )。我們將這類產品通稱為塊狀共聚物 ( Block copolymer )。此塊狀共聚物的形態如圖2所示。
熱可塑聚酯彈性體 ( TPEE ) 的硬段是由短鏈酯，例如tetramethylene terephthalate，而軟段係由聚醚，例如poly ( tetramethylene oxide ) glycol，PTMG所組成。在使用溫度下，部份結晶的鏈段所形成的硬段，與長鏈二醇的無定形區域以及溶入無定形區的短鏈的非結晶硬段，以所謂物理交鏈 ( physical crosslinks ) 的方式加以結合。在加工熔融溫度時，此結晶相熔融，經由塑形冷卻而重新具有抵抗變形的能力。
熱塑性聚酯彈性體硬段的數目平均分子量 ( number of average. of molecular weight ) 是由短鏈二醇的莫耳分率來控制 (8)。 硬段的鏈段長度 ( block length ) 至少應大於3，始能在塊狀共聚物中產生結晶。亦即90%的硬段PBT或佔整體塊狀共聚物組成的52%。
Vallance和Cooper (9) 利用熱差分析儀 ( DSC )，決定了4GT-PTMG聚合物的結晶性。表1中A/B/C分別是DMT，4GT和PTMO單體的莫耳比，μ2是PTMO的重量分率，w2是結晶部份的重量分率，Th是最高的觀察融點，w1是非結晶部份的重量分率，ρ1是非結晶部份的密度， P是PTMO在共聚物中的莫耳分率，DP則是硬段的數目平均分子量。所得出的結論發現可結晶的4GT的數量相當低，亦即大部份的4GT是存在於無定形區域。例如一共聚物含有0.703的總酯量，其非定形區含有59%重量比的不結晶鏈段的聚酯，只有41%重量比是聚醚。
因而聚酯與聚醚鏈段的區分並不明顯，而無定形區域的密度，隨著整個硬段含量的增加而增加。
表1:4GT-PTMO共聚酯聚合物的結晶度
| A/B/C | %4GT | u2 | p | DPn | w2 | w1 | Th(K) | p1
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|---|
| 3.6/2.6/1 | 33.6 | 0.465 | 0.782 | 4.59 | 0.113 | 0.887 | 478 | 1.058
| | 5.9/4.9/1 | 48.8 | 0.588 | 0.855 | 6.90 | 0.226 | 0.774 | 486 | 1.098
| | 7.5/6.5/1 | 55.9 | 0.645 | 0.882 | 8.47 | 0.284 | 0.716 | 487 | 1.112
| | 9.8/8.8/1 | 63.1 | 0.703 | 0.907 | 10.75 | 0.330 | 0.670 | 489 | 1.131
| | 17.3/16.3/1 | 76.0 | 0.807 | 0.945 | 18.18 | 0.403 | 0.597 | 492 | 1.162
| | 28.0/27.0/1 | 84.0 | 0.871 | 0.966 | 29.41 | 0.423 | 0.577 | 493 | 1.190
| | 1.0/1.0/0 | 100 | 1.000 | 1.0 |
| 0.475 | 0.525 | 495 | 1.238
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塊狀共聚物除了其組成有分佈 ( composition distribution ) 外，同時亦擁有分子量分佈與塊狀分佈，因而塊狀共聚物的物性係因硬段的結晶而定 (10) 。
圖3顯示一重量百分比58%的4GT-PTMOI的應力應變曲線在成型後，模數隨結晶時間的增加而顯著增加。
熱塑性聚酯彈性體的結晶區域，若緩慢冷卻或回火，則易形成球晶 ( spherulite )。若急速冷卻則形成隨意排列的晶粒 ( lamellae )。此晶粒，寬100 A，長可達數千A，厚度可薄至25A (8)。
熱塑性聚酯彈性體的無定形區域可由一單獨的玻璃轉化溫度而定，同時隨著硬段的含量增加而增加。前面提及，介於聚酯和聚醚之間100% 的相分離並不會發生。無定形區域是由PTMOT ( 聚醚段 ) 以及未結晶的4GT ( 聚酯段 ), 所均勻組成。注意隨著整體4GT含量的增加，結晶度增加。但無定形區的4GT增加更快。區域I是低應變 (10% ) 時的可逆變形，此係由於連續的結晶相的重組，以及由排列較密集型之單晶轉變成完全鏈展開之β型所致。區域I的高楊氏彈性係數係由似彈性變形 ( pseudoelastic deformation ) 所致。
在較大的延伸區，如區域II，係涉及結晶構造重組的牽伸 ( drawing ) 程序。原來亂排的晶粒開始有序排列。當應變超過原先長度的300%，結晶區便形成不可逆的破壞 ( irreversible disruption )，而擁有所謂的永久定型 ( permanent set )。當變形量超過300%之後，只能增加少量的順向，其中應力主要是由橡膠非定形相所承受，直至破裂為止。
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5. 熱塑性聚酯彈性體的基本物性
Hytrel結合高性能橡膠以及彈性塑膠的優良特性，具有極佳的韌性 ( toughness ) ，回彈性 ( resilience ) ， 高度的抗潛變性 ( creep resistance ) ， 耐衝擊性， 以及抗反覆摺曲性 ( flex fatigue )。在低溫時有足夠的柔軟度 ( flexibility ) ， 而在高溫時有佳的彈性恢復率 ( retention )，同時抗化學藥品，抗油性，抗溶劑性均佳。表二係 Hytrel標準規格的一些基本物性。
表二 Hytrel標準規格的一些基本物性
| Property | ASTM Method | Units | HytrelGrade
4056 | HytrelGrade
5526 | HytrelGrade
6356 | HytrelGrade
7246
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|---|
| Hardness | D2240 | ShoreD | 40 | 55 | 63 | 72
| | Flexural modulus | D790 | MPa | 55 | 200 | 300 | 520
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| psi | 8000 | 30000 | 43000 | 75000
| | Tensile strength | D638 | MPa | 28 | 40 | 41 | 46
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psi | 4000 | 5800 | 6000 | 6600
| | Uitimate elongation | D638 | % | 550 | 500 | 420 | 350
| | Tear,Die C | D1004 | kN/M | 100 | 160 | 175 | 200
| | Izod impact,notched,at-40c | D256 | J/cm | No break | no break | 0.3 | 0.4
| | Resistance to flex,cut growth,pierced | D1052 | cycles | >1x106 | 5x105 | 2x103 |
| | Meltinng point | D3418 | C | 148 | 202 | 213 | 219
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F | 298 | 396 | 415 | 426
| | Specific gravity | D792 |
| 1.16 | 1.20 | 1.22 | 1.25
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(1) 應力應變曲線
Hytrel的應力應變曲線視 "硬段" 而定。愈硬的規格，其彈性係數愈大，伸長愈小。
如圖4所示，雖然是一彈性體，但只有在低變形時始能具有完全恢復彈性 ( recoverable elasticity ) 。 當變形超過一定值時，此彈性體會進行 "脆性降伏" ( brittle yielding ) ， 直致最終破裂可達約500%。通常 "完全彈性" 係限制在一定的區域內，例如在低應變時，較硬的 Hytrel規格，有效彈性只在應變7%左右，而較軟的規格，則大約是在應變25%左右。圖4的虛線係Hytrel各等級的應力應變曲線的線性區域 ( linear portion )。
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(2) 潛變模數 ( Creep modulus )
設計者在選擇一材料時，應考慮材料的彈性模數會隨著時間、溫度、環境及應
力條件 ( stress level ) 而異。潛變資料對於一材料需長時間受力而不致有大的應力緩和現象的應用極為重要。
圖5係 Hytrel 4056在不同應力時間下的拉伸潛變模數 (12)。通常線性潛變模數在時間軸上外插10倍，可以算是在安全係數之內。若考慮較嚴格的應用，則全週期測試有其必要性。圖中最高的應力即為在長期荷重下的最大建議值。超過此值則有可能造成零件的嚴重破壞。
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(3) 動態特性 ( Dynamic response )
一般而言 (13) ，橡膠體因係固體和液體的組合，因而具備了所謂的黏彈性 ( viscoelasticity )。而彈性體的黏性 ( viscous ) 主要是用於減震 ( shock absorption )。其它如應力緩和，潛變，壓縮應變，熱量產生，遲滯損失 ( hysteresis loss ) 等，均是造成很多工業問題的原因。而究其主因即是因為額外的黏性響應 ( viscous response ) 之故。因此熱可塑性彈性體如同傳統的加硫彈性體，在應用設計上應考慮材料在固定應力，溫度使用下的彈性模數 ( elastic modulus )，損失模數 ( loss modulus )，以及正切角變量 ( tan �� )。
熱可塑聚酯彈性體相較於其它彈性體，具有優良的動態特性。適用於要使用到長期彈性以及摺曲性的應用。在彈性範圍內操作， Hytrel 具有抗潛變，並抵抗長時間及高荷重而不會產生應力緩和。同時由於具有優良的彈性響應 ( elastic response )，Hytrel能夠忍受連續週期性的拉伸和壓縮，而不致損失其機械強度。
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(4) 抗疲勞性 ( Fatigue resistance )
當材料受到週期性的拉伸、壓縮、扭曲荷重的行為稱為疲勞。此連續性的荷重施加，最終會導致永久性的機械損失及漸近式的破壞。疲勞壽命 ( fatigue life ) 便是破壞一材料，所施加荷重或變形量的次數。不同的測試方法導玫不同的結果。主要有樑柱式彎曲疲勞度測試，90°穿洞抗彎曲測試 ( Ross flex，ASTM D1052 )，180°穿洞抗彎曲測試 ( DeMattia flex，ASTM D813 )，以及壓縮式彎曲疲勞度測試 ( flexural fatigue in compression )。Hytrel相較於TPU，其摺曲性在 -40℃ 時，高下立見。 Hytrel 在90°穿洞抗彎曲測試能容忍12000次，而 TPU 則立刻摺斷。即便是在室溫下的抗彎曲性，Hytrel 的抗彎曲性亦較TPU 為佳。在同一等級比較下，Hytrel 能夠容忍一百萬次而不斷，而 TPU則大約為8萬次。
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(5) 抗衝擊性 ( Impact resistance )
彈性體的抗衝擊性與其韌性有關。亦即彈性體本身可吸收施加能量的能力。大部份的高分子受到衝擊力時，在表面會引發 ( initiate ) 一裂痕。引發此一裂痕所需要的能量稱為 "裂痕引發能" ( crack initiation energy ) (14) 。若施力超過裂痕引發能，則裂痕持續成長 ( propagate )。若施力超過裂痕成長能 ( crack propagate energy )，則產生完全破壞。因此裂痕引發與裂痕成長均貢獻於衝擊強度。
衝擊性與衝擊速度和測試溫度相關。在低速時，剛性物質亦能擁有良好的耐衝擊性。 而高速、低溫下， Hytrel 亦有脆性 ( brittle ) 特性。所有的材料都有一極限速度，超過此極限，材料將現出脆性，玻璃化狀態。高分子在玻璃轉位溫度以上擁有韌性，而以下則變硬、變脆。通常 "落球測試" ( falling dart method ) 相較於 Izod 衝擊測試，較能模擬出實際的使用情況。
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(6) 抗溫性 ( Response to temperature )
基本上彎曲模數及其它的機械特性，隨著使用溫度的下降而變硬。但是有很多的應用，在低溫下仍然需要有適當的彈性。在這方面Hytrel 較TPU為優。隨著溫度的昇高，較軟規格的Hytrel會有軟化的現象。中高硬度的Hytrel則可耐溫至180℃。他們在148℃ 時擁有室溫下一半的物性，如圖6 (12) 所示。
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(7) 耐摩性 ( Abrasion resistance )
耐摩性是撕裂強度、摩擦係數、回彈性、熱能散失的函數。其值視相對實驗方式而定。表三係比較Hytel與TPU在不同的測試下之耐摩耗值 (12)。若在摩耗情況下，需要機械強度，則Hytrel為較佳選擇。若要摩耗性則TPU較佳選擇。
表三：共聚酯與聚尿酯彈性體的耐磨耗比較
| Hardnessb | Taber AbrasionC
CS-17 Wheel,mg/1000rev | TaberAbrasionC
H-18 Wheel,mg/1000rev | NBS abrasion Indexd,pct.
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|---|
| Hytrel | 40D(92A) | 3 | 100 | 800
| | TPU-Ether | 90A | 6 | No data | 395
| | Hytrel | 55D | 5 | 64 | 3540
| | TPU-Ester | 55D | 2 | 80 | 1200
| | Hytrel | 63D | 8 | 160 | 2300
| | Hytrel | 72D | 13 | 66 | 4900
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a.Properties were measured on injection-molded test specimens.
b.ASTM D 2200
c.ASTM D 1044
d.ASTM D 1630
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(8) 耐油性
Hytrel 對於非極性溶劑，例如油類，即使在高溫下亦有極佳之抵抗性。但對於極性溶劑，在高溫270°C下則較不適用。因此需添加水解安定劑，以延長其壽命。
圖7係使用於汽車上的各種彈性體，其耐油與耐熱性的比較。
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6. Hytrel 的加工性
Hytrel可以射出成型，壓出成型，吹出成型以及旋轉成型，也可以壓延壓出或
吹膜。濕度超過0.1%，即會影響加工性。因而粒子乾燥有其必要性。通常乾燥條件是使用除濕乾燥機，100℃，2-3小時。另外使用再生料時，以不超過25%為原則，一定要再經過除濕烘乾，以保持最佳物性。
Hytrel的模收縮率 ( mold shrinkage ) 視硬度而異。愈硬的等級結晶度愈大，收縮愈大。收縮與模具溫度有關，模溫愈高愈易結晶，收縮愈大。螺桿建議使用漸近式，以避免過度地壓縮材料。壓縮比以3:1至3.5:1為適當。射出用長徑比至少18:1而壓出用長徑比至少24:1。由於彈性體的黏度較大，因此澆道、澆口需要較一般塑膠為大。射出壓力以40-95 MPa為適當。對於一肉厚6 mm的零件，成型時間以一分鐘為適當點。為使頂出容易應設計較大的頂針。清洗料管時，可用高或低密度聚乙烯。Hytrel相較於TPU，極易染色，建議使用以低硬度Hytrel為基材的專用色母 ( masterbatch )，以避免不必要的不相容性 ( in-compatibility )。
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7. Hytrel 的用途
Hytrel 適用於各種工業用途，如汽車、電子電機、工業流體、小家電、電動工具、運動器材、電線電纜、家具、交通器材等。Hytrel 在不同的應用下，可以單一零件的整合，以取代金屬或傳統橡膠。
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(1) Hytrel 的機械組裝 ( Assembly )
Hytrel適用於超音波、振動、高周波及熱板融接等方式接合 ( joint )。硬度愈高，愈容易接合。超音波接合係利用高頻機械震動產生磨擦熱，而將零件加以融合。Hytrel使用超音波接合，相較於其它方式，週期較長，接合速率慢，主要是因為超音波震動頭 ( horn ) 與樣品的接觸面積較小。因為是彈性體，相較於塑膠，Hytrel需要較大的能量。Hytel的高周波融接有樣品厚度的限制 ( 1.5 mm ) 。接合良窳，端賴頻率、電壓、電極面積、樣品厚度、材料等級、時間而定。
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(2) Hytrel的溶劑接合 ( Bonding )
Hytrel與金屬的接合，需事先將金屬預處理外，亦即將清洗過的金屬表面，施加一前處理劑 ( primer )，以增強黏著性 ( adhesion )，接合時間 ( open time )，溫度與金屬的種類亦有影響。Hytrel 與聚碳酸酯 ( PC )、聚氯乙烯 ( PVC )、醋酸纖維素 ( cellulose acetate ) 以及SAN具有良好的接合力。但與ABS、聚丙稀、尼龍、聚乙烯、壓克力等的接合不良。
Hytrel的包封成型 ( overmolding ) 通常需要一較低融點的被插入品 ( insert ) 。 為了得到良好的融接，Hytrel通常使用較高的融膠溫度，用以部份融熔被插入物的表面。另外，可利用機械接合 ( mechanical locking ) 設計以增加接合性。
圖8係使用於鞋大底 ( outsole ) 的應用 (15) 。
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(3) 齒輪 ( Gears )
相較於塑膠齒輪，Hytrel齒輪可提供 (1) 靜音 (2) 大尺寸、大肉厚 (3) 系統整合 (4) 避免二次加工 (5) 吸震 (6) 輕量化等優點。圖9
在齒輪組合 ( gear train ) 中使用Hytrel齒輪以減低噪音 (16) 。
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(4) 軸承與軸封 ( Bearing & seals )
利用壓力速度極限值 ( PV limit ) ，吾人可以使用Hytrel以設計所需要的軸承與軸封。注意事項為：a. 軸承愈薄，熱傳導性愈佳。b. Hytrel與金屬的軸承界面相較於Hytrel與塑膠的界面，擁有較大的PV值 。 c. 軸承應有相容公差 ( clearance )，以便應允Hytrel的熱漲冷縮。圖10比較Hytrel一體成型與傳統金屬+彈簧+橡膠的軸封 (17) 。
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(5) 轉接座與風箱 ( Boots & Bellows )
趨勢顯示，Hytrel正取代傳統的硫化橡膠在這方面的應用。 設計者可以利用Hytrel 的高強度，而使用較薄的肉厚，以降低成本與輕量化。另外，Hytrel做出來的轉接座與風箱，耐衝擊性與耐油性均佳，同時擁有良好的低溫特性。圖11係裝置於汽車底盤 ( chassis )，利用擠壓吹出成型 ( extrusion blow molding ) 所製做的方向轉接頭 (18) 。
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(6) 隔膜 ( Diaphragm) 與皮帶 ( Belts )
利用Hytrel具有優良的抗反覆摺曲性 ( flex fatigue resistance )、高模數，可避免
使用織物補強以及較薄壁厚，以節省成本。
圖12係移動隔膜 ( rolling diaphragm )相較平面隔膜 ( flat diaphragm )，可提供較長的移動行程 ( stroke )。
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(7) 電線電纜 ( Wire & Cables ) 與中空管 ( Hose & Tube )
Hytrel因為具有抗油性，機械強度，絕緣性，耐熱性，抗磨耗性 (19) 以及耐反覆摺曲性，因而被廣泛使用於電線電纜及中空管工業用途。異形壓出 ( profile extrusion ) 適用於黏度較高的Hytrel等級，視模頭 ( die )、熔膠溫度、冷卻溫度等而定。
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(8) 防水透濕布 ( Laminated fabrics )
由Hytrel薄膜貼合而成的防水透濕布屬於親水性 ( hydrophilic ) 薄膜，相較於多孔式 ( microporous ) 薄膜，具有較佳的透濕性，而不會漏水，同時手感佳。
圖13係Hytrel薄膜的工作原理 (11)。
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(9) Hytrel的混練 ( Blend )
Hytrel 與PVC具有高度的相容性，因而用於取代軟質PVC與 TPU，而適用於電線電纜的內、外部絕緣披覆。它的優點是具有較佳的低溫撓曲性和延展性。
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8. 結論
熱塑性聚酯彈性體適合於需要強度，摺曲性和動態彈性的應用場合。它可以取代塑膠以改善避震及衝擊性。取代金屬，以改善可動性，柔軟性及可壓性；取代傳統橡膠，以改善其成型性與成型時間。除此之外，有更多的用途已正在開發中，例如光纖、醫療用品、食物容器、電子電機工業的絕緣體、密封品、連接器等。由此可知，熱塑性聚酯的應用並不侷限於傳統橡膠的替代，因而有極大的成長空間。
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9. 參考資料
1. D. Coleman ; J. Polym. Sci. (1954) 14, 15
2. W. H. Charch and J. C. Shivers; Text. Res. J. (1959) 29, 536
3. J. C. Shivers (to DuPont); U. S. Patent 303192 (Feb. 27, 1962)
4. W. K. Witsiepe; (to DuPont), U. S. Patent. 3651014 (Mar. 21, 1972)
5. M. Brown and W. K. Witsiepe; Rubber Age (1972) 104, 35
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7. G. K. Hoeschele, R. H. McGirk, and R. Heath; (to DuPont), U. S. Patent
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8. R. J. Cella; J. Polym. Sci. Symp. (1973) 42 (2), 727
9. M. A. Vallance and S. L. Cooper; Macromolecules (1984) 17, 1208
10. J. Castles Stevenson and S. L. Cooper; Macromolecules (1988) 21, 1309
11. B. M. Walker and C. P. Rader; "Handbook of Thermoplastic Elastomers", 2nd ed.,
(1988) Van Nostrand Reinhold Company, N. Y.
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13. A. N. Gent (ed) "Engineering with Rubber" (1992) Carl Hanser Verlag, Munich
14. T. Wang and F.D. Blum; J. Mater. Sci. (1996) 31, 5231
15. "Hytrel: new footwear concepts", DuPont Publication E-93198
16. "Hytrel: controlling shock, vibration & noise", DuPont Publication E-93180
17. "Hytrel: valves, pumps & seals", DuPont Publication E-88625
18. "Blow molding of technical components", DuPont Publication H-53702
19. "Hytrel extrusion guide", DuPont Publications. E-80327
20. Hytrel technical informaiton, DuPont Publication, H-70207
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作者簡介
王維漢 Dr. Timothy Wang
學歷:
Ph. D: 美國密蘇里大學高分子博士 ( Mentor: Dr. Frank Blum )
MS: 美國紐約工藝大學 ( Polytechnic U. of New York )
高分子科學與工程碩士 ( Advisor: Dr. Cowman )
MS: 清華大學化學工程研究所 ( Advisor: 胡德 )
經歷: 1. DuPont Marketing Development Manager
Hytrel - Great China
2. Allied Signal: Senior R&D Engineer
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Expertness:
1. Synthesis of silane coupling agents
2. Deuterium wideline NMR of polymers
3. Polymer / composite characterization
4. Fracture mechanics of polymers / composites
5. Laminate & printed circuit board (PCB) manufacturing
6. Design & molding of engineering plastics (Nylon, POM, polyester
LCP, Hytrel)
7. Laminated fabrics by extrusion film
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